可持续航空燃料（SAF）在化学上与传统喷气燃料相同，因此可以与现有航空燃料混合，无需对飞机进行改造。目前的国际航空法规允许在航空燃料中混入最高50%的SAF，与传统喷气燃料相比，使用SAF可减少高达80%的碳排放。这一大幅减少是通过在燃料生产过程中使用可持续原材料（如废油、动物和植物脂肪、农业副产品和玉米）实现的。

    ISCCCORSIA（国际航空碳抵消和减排计划）由国际民用航空组织（ICAO）制定，是一项旨在解决航空业二氧化碳排放总量上升问题的减排机制。“CORSIA合格燃料”是CORSIA实施要素之一，飞机运营人可使用CORSIA合格燃料满足CORSIA下的二氧化碳抵消要求。2023年6月，ISCC成为被ICAO理事会批准通过的可持续性认证机制。CORSIA可持续航空燃料经营者可凭借由ISCC合作认证机构颁发的ISCCCORSIA（PLUS）证书，证明燃料符合ICAO可持续性准则。

    SAF作为当下最经济可行的中国航空减排路径，如果缺少可持续认证，生产出来的“非化石基航煤”即使具备减排效果，也不能被认定为“SAF”，并在ICAOCORSIA碳抵消机制下履约。因此，建立SAF可持续认证体系是中国推广民航可持续燃料和实现双碳目标的前提。

    SAF可持续认证是评估航空可持续燃料对环境、社会、经济等可持续性方面的影响，同时对航空可持续燃料的全生命周期排放量进行测算，并证明“非化石基航煤”符合《ICAOCORSIA合格燃料的可持续性标准（CORSIASustainabilityCriteriaforCORSIAEligibleFuels）》在可持续性和温室气体排放标准方面的要求。

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