ISCCCORSIA对可持续飞行再生燃料航空脱碳排放
2024-07-18 阅读量:55
SAF燃油以废弃的食用油、动植物油脂、农作物残渣、生活垃圾等为原料,被看作是航空业脱碳的主流选择。国际航空运输协会(IATA)表示,若要达到2050年航空业碳中和,SAF将贡献约65%的碳减排。
ISCC体系全称是国际可持续发展和碳认证(InternationalSustainability&CarbonCertification),起源于德国,是满足欧盟《可再生能源指令》(2009/28/ECRED)的第一个标准,2010年开始实施,现已发展成为一个国际认可的认证体系。
ISCCCORSIA全称,国际航空碳抵消和减排计划(CarbonOffsettingandReductionSchemeforInternationalAviation,CORSIA),ISCCCORSIA又分为ISCCCORSIA和ISCCCORSIAPLUS。
通过ISCCCORSIA或ISCCCORSIAPLUS认证的原料为可持续航空燃料(SustainableAviationfuels,SAF)。
据相关数据统计,航空业排放的二氧化碳占人类活动二氧化碳的3%,国际能源署预测2050年这一比例可能上升到5-9%。为了遏制航空碳排放,2013年欧盟试图将国际航空纳入其排放交易计划,航空业界强烈反弹。作为一个折衷方案,联合国下属的国际民用航空组织(ICAO)设计了国际航空碳抵消和减排计划(CarbonOffsettingandReductionSchemeforInternationalAviation,CORSIA),要求航空公司补偿国际航班产生的超出基准线的二氧化碳排放。
聚焦聚力航空节能减排,切实推动降碳、减污、扩绿工程,创新性搭建燃油管理平台。一方面通过各项精细化管理,提升机队能效,减少燃油消耗;另一方面,积极践行清洁能源应用、降低不可降解塑料制品的使用,推行乘机无纸化、电子化,倡导旅客绿色低碳出行,减少资源能源消耗。
【ISCC认证培训辅导】【ISCC认证机构】