航运业的未来如何发展，目前有两大发展趋势是业内普遍公认的，即智能化（数字化）与绿色化（低碳化）。而这两大趋势并不是独立运行的，反而有很多交汇的地方，甚至很大程度上来说是相互促进发展的。

    ISCC起源于德国，是首个满足欧盟《可再生能源指令》的认证，支持可持续、完全可追溯、无森林砍伐和气候友好型供应链，得到欧盟所有成员国认可。

    随着可持续发展及碳排放议题越来越热，ISCC认证已被越来越多的客户所要求。迄今为止，ISCC认证范围覆盖130多个国家/地区，是全球最大的认证体系之一,是企业通往欧盟市场的一把钥匙。

    为了实现可持续运输倡议，UPM已签署了设计及建造七艘使用液态天然气（LNG）的可持续船舶的协议。与传统的船用汽油相比，使用LNG的船只可减少约25％的碳排放，甚至能减少更多其他温室气体：减少85％氮氧化物及85％硫氧化物。

    一般来说，航运脱碳转型最核心也是最具颠覆型的路径应该是替代燃料的应用。替代燃料相关的建设投资便占到其中的85%-90%。而且应用替代燃料需要进行新造船和船舶动力系统的全面升级，不是一朝一夕就能实现的。

    相比而言，数字化技术在航运业脱碳进程中能够发挥的作用更具经济性和可操作性。

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