航空业是公认的难减碳行业，使用可持续航空燃料（SustainableAviationFuel，SAF）是航空业碳减排最现实、最重要的技术手段。国际航空运输协会（InternationalAirTransportAssociation，IATA）预测，2050年航空业碳中和情景下，SAF对碳减排贡献率将超过65%。近年来，在政策支持与产业推动下，全球SAF产能与商业化进程显著加快。

    ISCCCORSIA于2020年底获得国际民用航空组织（ICAO）的批准，适用于国际航空碳中和与减排计划（CORSIA）要求下的自愿性可持续航空燃料（SAF）的认证机制。

    可追溯性和监管链的要求

    可追溯性和监管链可追溯性和监管链包括两个基本要求：

    可追溯可持续航空燃料从原产地到最终交付的整个供应链；

    可为可持续材料和航空燃料的发货（批次）分配特定产品信息。

    生命周期计算方法和减排量的要求

    ISCCCORSIA提供了一种方法，用于计算供应链各环节的生命周期排放量，并确定CEF的生命周期减排量。

    ISCCCORSIA和ISCCCORSIAPLUS是两个独立标准。主要的区别在于对其包含的生物质可持续性标准要求不同。

    ISCCCORSIA对于农场或种植园，目前主要关注高碳储量土地，对于社会标准的要求正在讨论中

    ISCCCORSIAPLUS对于农场或种植园，除了关注高碳储量土地，还关注社会标准和良好管理实践等。也就是说ISCCCORSIA现在包含2个可持续标准要求。

    ISCCCORSIAPLUS哪，包含6个可持续标准要求，即，6大原则），这6大原则，包含了ICAO官方的2个可持续标准。因此，符合ISCCCORSIAPLUS标准的农场或种植园，将自动符合ISCCCORSIA标准。

    通过全生命周期碳排放强度评估等可持续性认证。SAF产业链涵盖原料获取、生产工艺、储运基础设施及终端应用等环节，其复杂性导致产业整体绿色化发展仍面临多维度挑战，需通过技术创新与协同机制持续优化。