由非食用作物或天然产品（如木材或农业残留物）制成的生物燃料是最先出现的燃料选择，其使用量预计将在2030s年实现大幅增长。这类燃料包括柴油类生物燃料、生物甲醇和生物甲烷，也包括已经在巴西、美国和欧盟大规模生产的生物乙醇。要使这些燃料具有可持续性，它们必须使用可持续的生物质作为原料，例如废弃脂肪、油和油脂，而这些燃料的生产使用不会影响食物安全和土地正常使用。

    绿色甲醇已成为该类型燃料早期的先行者。甲醇发动机是一项成熟的技术，利用现有技术，船舶可以使用生物甲醇和可再生合成甲醇。与化石燃料相比，绿色甲醇可以大大减少排放。因此，这种先进燃料是一种立竿见影的短期选择。

    ISCCEU是一个认证体系，用于证明符合可再生能源指令（EU）2018/20011（通常称为REDII）的可持续性和温室气体减排标准的法律要求。自2011年以来，ISCCEU已获得欧盟委员会的充分认可。

    我们的市场分析表明，绿色合成燃料将在2030年代末或2040年代初得到更广泛的使用。这类燃料是利用可再生电力通过电解产生氢气，因此可能主要在太阳能和风能潜力大、空间大的地方生产。

    ISCCEU和ISCCPLUS的区别

    第一，适用范围。ISCCEU适用于进入欧盟的生物能源，如工业级混合油UCO、生物柴油UCOME、氢化植物油HVO和生物乙醇等。ISCCPLUS适用于全行业，如欧盟之外的生物能源市场、食品、饲料、化学品、塑料等衍生行业。

    第二，ISCCEU是一个进入欧盟能源市场的强制认证；ISCCPLUS是一个企业减少碳排放、增加企业竞争力和优势的自愿性认证。

    第三，两个体系有的具体条款存在一些差异。

    但是ISCCEU和ISCCPLUS的核心要求是一致的。只需一次审核，就可获得两张证书，供应所有市场。

    利用可再生资源生产的绿氨是零碳产品，在生产过程中不会排放二氧化碳。然而，由于其腐蚀性和毒性，在大规模使用前还需要解决一些安全问题。

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