当时间进入21世纪，随着航空业快速发展与全球变暖形式的日益严峻，人类文明也急需找到一种低排放、可再生的燃料，用以替代传统石油基燃料；由此，可持续航空燃料（SAF，SustainableAviationFuel）的概念开始兴起。

    ISCC体系全称是国际可持续发展和碳认证(InternationalSustainability&CarbonCertification)，起源于德国，是满足欧盟《可再生能源指令》（2009/28/ECRED）的第一个标准，2010年开始实施，现已发展成为一个国际认可的认证体系。

    ISCCCORSIA全称，国际航空碳抵消和减排计划（CarbonOffsettingandReductionSchemeforInternationalAviation，CORSIA），ISCCCORSIA又分为ISCCCORSIA和ISCCCORSIAPLUS。

    通过ISCCCORSIA或ISCCCORSIAPLUS认证的原料为可持续航空燃料（SustainableAviationfuels，SAF）。据相关数据统计，航空业排放的二氧化碳占人类活动二氧化碳的3%，国际能源署预测2050年这一比例可能上升到5-9%。为了遏制航空碳排放，2013年欧盟试图将国际航空纳入其排放交易计划，航空业界强烈反弹。

    作为一个折衷方案，联合国下属的国际民用航空组织（ICAO）设计了国际航空碳抵消和减排计划（CarbonOffsettingandReductionSchemeforInternationalAviation，CORSIA），要求航空公司补偿国际航班产生的超出基准线的二氧化碳排放。

    可持续航空燃料（SAF），又称绿色航煤，是一种由可再生资源或是废弃物副产品生产，经化学反应后生成的液态碳氢化合物，用以替代传统的航空煤油。

    与其他生物质合成燃料一样，SAF的原始能量本质上也来自于太阳，都是直接或间接通过植物的光合作用将太阳能以化学能的形式贮存在生物质体内的一种能量形式，而太阳的能量取之不尽，所以SAF是一种典型的可再生能源，也被视为是未来航空业减排目标最有潜力的措施。

    ISCC是一项独立的多方利益相关者倡议，与之合作的认证机构可在全球范围内开展ISCC审核并颁发证书。2014年，中国质量认证中心成为ISCC国内首家合作认证机构，目前已为海内外近两百家企业提供ISCCEU/ISCCPLUS认证服务。

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