在航空领域，我国面临着“双碳”战略目标、欧盟航空碳排放税和承担更大国际责任三重压力。从航空碳排放全球治理来看有三大启示:国际统一规则缺失是客观现实，征收航空碳排放税是必然趋势，构建航空碳排放市场交易机制是应然选择。

    ISCCCORSIA是国际民航组织理事会批准的，应用于航空燃料的，国际航空碳抵消和减排计划。

    通过ISCCCORSIA认证，来证明航空燃料的可持续性、可追溯性和生命周期排放（GHG）要求。

    CORSIA（国际航空碳抵消和减排计划）由国际民用航空组织（ICAO）制定，是一项旨在解决航空业二氧化碳排放总量上升问题的减排机制。“CORSIA合格燃料”是CORSIA实施要素之一，飞机运营人可使用CORSIA合格燃料满足CORSIA下的二氧化碳抵消要求。2023年6月，ISCC成为被ICAO理事会批准通过的可持续性认证机制。CORSIA可持续航空燃料经营者可凭借由ISCC合作认证机构颁发的ISCCCORSIA（PLUS）证书，证明燃料符合ICAO可持续性准则。

    在“双碳”目标下，中国航空业面临着行业发展和碳减排的重大压力。虽然受新冠肺炎疫情的影响，我国民航运输业遇到了前所未有的困难和挑战，但整体而言仍处于发展上升阶段，预计将于2030年我国将超过美国而成为全球最大民航运输市场。

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