ISCCEU认证对可持续产品运输配送排放过程注意事项
2024-07-31    阅读量:61

    ISCC认证目前在100多个国家/地区拥有4,800多个有效证书,是全球最大的认证系统之一。它是通过开放的多利益相关方流程开发的,并由包括研究机构和非政府组织在内的160多个成员组成的协会管理。

    ISCCEU是一个进入欧盟能源市场的强制性认证,适用于进入欧盟的生物能源,如工业级混合油(UCO)、生物柴油(UCOM)和氢化植物油HVO,即二代生物柴油,进入欧盟市场的准入证。

    ISCCEU和ISCCPLUS这两个认证体系的区别主要有以下三点:

    适用范围:ISCCEU适用于进入欧盟的生物能源,如工业级混合油UCO、生物柴油UCOME、氢化植物油HVO和生物乙醇等。ISCCPLUS适用于全行业,如欧盟之外的生物能源市场、食品、饲料、化学品、塑料等衍生行业。

    ISCCEU是一个进入欧盟能源市场的强制认证;ISCCPLUS是一个企业减少碳排放、增加企业竞争力和优势的自愿性认证。

    两个体系有的具体条款存在一些差异。

    运输和配送过程中的排放应包括成品燃料的储存和分配。运输及仓储相关投入物排放𝑒?应包括在归因于的排放输入。

    ISCCEU系统中描述的方法和公式应适用第205号文件,并以REDII为基础。

    所使用燃料的排放是指发动机的总燃烧排放正在使用的燃料。REDII附件V第4段之后,温室要考虑的气体是二氧化碳、氧化亚氮和甲烷,它们导致全球变暖电位。

    使用中的燃料的排放(eu)总是正的,如果燃烧这个过程产生二氧化碳、氧化亚氮和甲烷作为温室气体。这是独立的 从用于燃料生产的碳源输入,如果它来自生物源起源与否。燃烧排放可以从提供的值表根据eex-use值计算。这是可能的排放从eex和eu平衡。

    如果一种燃料不能产生上述物质在燃烧过程中产生的温室气体,则是燃烧后的排放物被认为是零的。这是氢和氨的情况。

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