ISCC认证它是通过开放的多利益相关方流程开发的，并由包括研究机构和非政府组织在内的160多个成员组成的协会管理。作为一项不砍伐森林的标准，致力于保护森林，高碳储量土地和生物多样性，ISCC认证致力于建立一个以环境，社会和经济上可持续的方式生产生物质和其他原材料的世界。

    ISCCCORSIA是2020年底获得国际民用航空组织（ICAO）的批准，可以用来证明航空燃料的可持续性、可追溯性和温室气体排放（GHG）符合标准要求。

    适用于国际航空碳中和与减排计划要求下的自愿性可持续航空燃料的认证机制。

    然CORSIA经常被宣称是减少航空排放的有效方法，但在实践中仍存在很多缺陷，甚至可以说是航空脱碳的无效工具。主要是因为CORSIA在2027年是自愿性减排，2027年以后才开启强制性减排，但是届时仍无法确定是否所有国家都会加入该计划并执行该减排措施。此外，CORSIA减排仅占航空业总体气候影响的一小部分，不涉及二氧化碳以外的减排，而减排也只涵盖国际航班。

    经过3年试点阶段，CORSIA于2024年正式进入第一阶段。但就目前情形来看，第一批发放的碳信用额度显然无法降低航空业的排放量。

    此外，CORSIA还存在以下问题：实施进展不平衡；碳市场机制不成熟；抵消的需求量不高；抵消项目质量监管问题；当然还存在双重计算，夸大抵消效益等诸多问题，这也导致碳信用质量不高。因此，日后CORSIA的发展仍需要多方努力共同解决。

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