随着能源逐渐成为推动经济和工业的齿轮，能源供应的需求也随着人口增长逐年增加。自工业革命以来，化石燃料是具有成本效益的主要能源来源。然而，化石能源的使用是非可持续的，且会导致与化石燃料燃烧相关的环境问题(Donaghy,2021)。因此，化石燃料将被更环保的可再生能源所取代。

    随着世界面临日益恶化的气候危机和新兴的化石燃料能源安全问题，寻找有效的解决方案在交通运输领域逐步淘汰化石燃料至关重要，而生物燃料与电气化的协同作用提供了一个令人信服的选择.

    ISCC认证目前在100多个国家/地区拥有4,800多个有效证书，是全球最大的认证系统之一。它是通过开放的多利益相关方流程开发的，并由包括研究机构和非政府组织在内的160多个成员组成的协会管理。作为一项不砍伐森林的标准，致力于保护森林，高碳储量土地和生物多样性，ISCC认证致力于建立一个以环境，社会和经济上可持续的方式生产生物质和其他原材料的世界。

    事实上，如果不在生产过程中使用特定技术，普通生物燃料很难实现“碳中和”。这是因为生物燃料生命周期全过程会向大气释放大量的CO2。例如，砍伐掉一片年轻的森林，取而代之种植生物燃料作物并不会产生最佳效果。反而这将使生物燃料运作陷入直接而巨大的“碳债务”，为了取代化石燃料产生的碳排放，生物燃料需要花费更长时间。

    交通运输部门的脱碳需要一个过渡过程，从有前景的技术方案开始，积累经验教训，不断改进。没有时间等待可能从一开始就满足所有条件的最佳选择。有必要继续致力于制定统一、明确的长期政策，以改进现有的生物燃料选择，作为交通运输脱碳的基础。与此同时，迫切需要对创新先进生物燃料的研发支持，以扩大可使用的生物质原料，并实现更好的气候绩效，例如通过将过程中的生物二氧化碳与可再生氢气相结合。

    先进生物燃料将在可交易原料以及航运和航空等国际最终用途市场日益国际化的市场中发展。包括生物燃料在内的燃料的碳强度正在成为交通运输领域越来越重要的指标。可持续性认证计划对于提供生物燃料价值链绩效的透明度和验证非常重要。

【ISCC认证培训辅导咨询】【ISCC认证审核机构】