生物燃料泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料，可以在一定程度上替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源开发利用的重要方向，对减少温室气体排放、保护大气环境具有重要意义。

    国际可持续发展和碳认证（ISCC）是一项独立的多方利益相关者倡议和领先的认证体系，支持可持续、完全可追溯、无森林砍伐和气候友好型供应链。通过该项认证，为环境、社会和经济的可持续生产做出贡献。

    ISCC涵盖可持续农业生物质、生物废物和残留物、非生物可再生材料和回收碳基材料等类型，是循环经济和生物经济领域的全球领先认证计划。

    该认证体系源自德国，现已发展成为国际认可的体系，也是欧盟目前认可度高、影响力大的项目。

    面对碳减排的现实要求，具有良好降碳属性的生物燃料市场迎来需求风口。近年来，国际石油公司纷纷发力生物柴油、沼气等生物燃料，将其作为公司能源转型的关键增长引擎之一。其生物燃料的发展模式主要分为三类。

     ISCC认证对可持续生物燃料碳减排需求风口标准：

    一是建设生物燃料厂，独自生产。如今年5月，bp表示，该公司计划在2030年前建造5座生物燃料工厂，采用酯类和脂肪酸类加氢工艺（HEFA），将动植物油、废油或者脂肪通过氢化加工提炼成生物燃料。

    二是收购生物燃料公司，快速扩张。2022年6月，雪佛龙斥资31.5亿美元收购生物燃料公司可再生能源集团（REG），预计到2030年可再生燃料日产能达10万桶油当量。同年11月，壳牌完成了其能源转型史上最大的单笔收购，以20亿美元的价格收购了欧洲最大可再生天然气生产商NatureEnergy的全部股权。12月，bp斥资41亿美元收购美国可再生天然气公司Archaea能源，刷新了全球可再生燃料企业的收购纪录。

    三是直接购买生物燃料。以埃克森美孚为例，该公司加大了与GlobalCleanEnergy的合作，从2022年开始，每年将购买最多500万桶可再生柴油。

    目前，市场上超过90%的生物液体燃料是以粮食、糖类作物、可食用油料为原料的第一代燃料。第一代生物燃料技术相对成熟，但其开发过程对耕地需求较高，会造成一定程度的环境冲击。第二代生物液体燃料以木质纤维素、非食用油料、动物脂肪、餐饮废油等为原料，其开发将丰富以第一代燃料为主导的产品组合，减少对环境的影响，但相关技术尚未完全成熟，生产成本也相对较高。第三代生物液体燃料以微藻油为原料，目前仍处于技术研发阶段。在石油价格大幅上升、粮食短缺问题日渐突出的当下，微藻制油产业具有广阔的发展前景。

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