为了改善人类生存环境，世界各国都在积极寻求绿色低碳的经济发展模式。中国还在各行业全面推进绿色低碳行动，实现经济社会和谐发展。对航运业而言，推动航运经济向绿色低碳转型将是未来航运业的发展方向。

    ISCC的起源来源于要推动再生能源及其相关产品的使用率，减少能源的使用，减低碳排放量；能源再生品，目前主要由石油产品的衍生物，塑胶粒等减少类似棕榈油这样产品的使用，因为棕榈树的种植，导致大量其他植物被砍伐，造成生物物种的破坏。

     可持续绿色船舶申请ISCC认证温室碳排放节能标准：

    绿色船舶就是指在船舶设计、制造、营运和拆解的全生命周期内，在满足生产需求的基础上，有效控制燃料消耗、二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物等温室气体的排放和有害物质的产生，节约资源和能源。减少或消除环境污染。绿色船舶技术包括绿色设计技术、绿色制造技术、绿色管理技术和绿色拆解技术。

    从绿色船舶技术的基本内涵分析可以理解，绿色设计技术是指在设计阶段简化船舶的设计，选择无毒无害的材料、可重复使用的材料、标准化的部件或设计材料的单位，考虑到拆船不会破坏环境，不会浪费资源。

    绿色制造技术是指在造船过程中，采用绿色材料进行加工、焊接和涂装，降低能耗和污染。绿色管理技术是指在船舶运营管理中，控制排放和废气排放，降低油耗，合理处理垃圾和污水，严格控制舱底油卸船。绿色拆解技术是指在拆解报废船舶时，降低环境污染程度，增加零部件和材料的回收利用，减少资源消耗。

    发展绿色船舶，以绿色船舶技术为中心制定统一科学的战略计划，避免资源浪费和重复建设；加强国家能力，重视创新，重视科研成果的奖励与保护。加强新研究技术成果的转化应用，重视船舶节能减排，注重环境创新。

    随着节能减排理念的深入和研究力度的不断加大，船舶总体设计和建造技术在各个方面都得到了有效的提高。绿色技术应运而生，并在短时间内得到了广泛的推广，为绿色船舶提供了强有力的保障，为今后船舶工业的稳定发展打下了坚实的基础。

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